五轴数控机床L-702和L
时间：2025-06-26 | 作者：产品中心
详细介绍：
在L-700之前，主轴用百分表和校准芯棒校准，它们只测量机器的一小部分，需要很长时间，并且容易产生安装和下垂误差。对于发动机生产线主轴，因为错误的主轴校准，这往往导致频繁的关闭，导致过早的工具磨损。然而，利用L-700激光校准后的第一年，通用汽车的一条生产线在减少模具成本和停机时间后的节省了120万美元！
L-702SP扫描平面和主轴激光–一个垂直扫描平面和激光束，以检查十字滑块，转塔-轴的垂直度和其他铣削轴在多轴，磨床。
4-轴测量靶L-700主轴校准系统的T-261A四轴测量靶同时测量水平和垂直中心和角度读数。这与Lathe10软件相结合，使检查和纠正或者重新校准车床的部件，要容易得多，速度也快得多。
高分辨率和高精度提高了零件质量L-702SP的分辨率为.00001英寸(0.00025 mm)与Lathe10软件一起校准安装误差，在良好的环境下产生精确的校准，小于.0001英寸(0.0025毫米)。这种精确度可以提高机器性能和降低报废率。
在线轴数据校准速度提高70%L-700主轴校准系统的T-261A四轴测量靶同时测量水平和垂直中心和角度读数。4个校准数值实时更新，因此不需要改变设置，对中错误可以迅速修复，每次调整同时观察Lathe1软件的四轴显示更新。Lathe10软件还可以快速采集车床床身的直线度数据，分析它，建议垫片和移动值的主轴箱和尾座对中。在大多数情况下，对齐时间可以减少60-70%。
15分钟内校准数据L-702SP主轴校准系统非常容易设置，您可以在15分钟内完成快速对中检查，在大多数车床上可以在25-30分钟内完成全部校准数据。我们的Lathe9软件甚至于纠正机械安装误差，提供当今市场上精确的车床对中！
Lathe10内置6步校准程序一个容易遵循的，6步校准程序是内置在Lathe10软件，连同弹出式指令，这可以使一个复杂的对中更简单，更容易学习。大型彩色图形显示允许在20英尺(6.5米)远的地方看到校准数据。
复杂的车床对中检查容易完成测量主轴和创设和鞍座导轨的平行度，主轴箱对尾座对中，和主轴对次主轴对中。测量范围可达100英尺，甚至较长的车床床身，很容易测量主轴的平行度，消除了昂贵和沉重的测试棒的需要。
很容易测量十字滑轨或转塔滑滑轨的垂直度利用L-702SP主轴激光带垂直扫描平面，和我们的A-1519-2.4ZB单轴扫描测量靶，测量十字滑轨、转塔滑轨或多轴机床的其他轴的垂直度。
